Acessórios para veículos EP Aditivos para óleo Antioxidante Pacote anti-fricção

Pacote de aditivos para óleo de engrenagem
September 25, 2025
Brief: Descubra o Pacote Aditivo Antioxidante Antifricção EP para Óleo de Engrenagem Universal para Veículos, um aditivo de alta qualidade para óleo de engrenagem de veículos e industrial. Este produto oferece extrema pressão, resistência ao desgaste e benefícios ambientais, com nanomateriais para reduzir a corrosão por pitting e prolongar a vida útil da engrenagem. Perfeito para cargas de impacto de alta velocidade e ampla proteção contra corrosão.
Related Product Features:
  • Pacote de aditivos funcionais de alta qualidade para óleo de engrenagem automotiva e industrial.
  • Excelente resistência à pressão extrema, ao desgaste e ao oxigênio.
  • Amigável ao ambiente com reduzido enxofre ativo para menor corrosão por fossa.
  • Nanomateriais aprimoram os efeitos de reparo e o desempenho antifricção.
  • Cumprir os requisitos para cargas de impacto de alta velocidade e para binário de alta velocidade de baixa velocidade.
  • Ampla gama de proteção contra corrosão e excelente adaptabilidade de vedação.
  • Recomendado para óleos de engrenagens API GL-5, GL-4, L-CKD e L-CKC.
  • Não inflamável, não explosivo e seguro para uso com as devidas precauções.
Perguntas Frequentes:
  • Quais são os principais benefícios de usar este aditivo para óleo de engrenagem?
    O aditivo oferece proteção contra pressão extrema, resistência ao desgaste e benefícios ambientais. Ele também reduz a corrosão por pite e prolonga a vida útil das engrenagens devido à sua composição de nanomateriais.
  • Quanto aditivo devo usar para o óleo da engrenagem?
    A dosagem recomendada varia: 3,8% para API GL-5, 2,0% para API GL-4, 1,4% para L-CKD e 1,2% para óleos de engrenagem L-CKC.
  • Este aditivo é seguro para o meio ambiente e a saúde humana?
    Sim, o produto é ecológico e mais seguro para a saúde humana, com baixo teor de enxofre ativo, não é inflamável, não é explosivo e requer precauções de segurança padrão durante a utilização.